Veliki psi napokon lete u kabini – Italija menja pravila igre!
Od 2025. godine, psi težine do 30 kg putuju na sopstvenom sedištu. Donosimo sve detalje, objašnjenje ENAC-a i prognozu za ostatak Evrope.
📅 6. april 2026. | ✍️ Autor: Kinološki portal Ideal Dale
Do sada su vlasnici velikih pasa imali samo dve opcije: teretni prostor (često stresan i rizičan) ili ostavljanje psa kod kuće. Od maja 2025. godine, Italija uvodi revolucionarnu promenu – veliki psi mogu da lete u putničkoj kabini, na sopstvenom sedištu, pored svog vlasnika. 🌍🐾
📌 Ko je zapravo ENAC?
ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) je italijanska agencija za civilno vazduhoplovstvo – nešto poput naše Direktorata za civilno vazduhoplovstvo ili američke FAA. Ovo telo donosi propise o bezbednosti letenja, licenciranju pilota, sertifikaciji aviona i, naravno, prevozu životinja u avionima.1
ENAC je sredinom 2025. godine usvojio nove smernice koje omogućavaju psima do 30 kg da putuju u kabini. Prethodna granica bila je svega 8–10 kg – što je praktično isključivalo sve rase osim najsitnijih.
Zanimljivo, ENAC je ovu odluku doneo pozivajući se na član 9. italijanskog Ustava koji eksplicitno štiti životinje – prvi put da se jedan vazduhoplovni propis direktno oslanja na ustavnu zaštitu životinja.
🐕 Šta se tačno menja? – ključne novine
✅ Osnovna promena: Psi težine do 30 kg (ranije 8–10 kg) mogu da putuju u kabini.
- 🐾 Posebno sedište za psa – više nije „ručni prtljag” ispod sedišta, već se za kavez kupuje i rezerviše sopstveno sedište u koje se kavez vezuje pojasom. Ovo je ključna razlika u odnosu na stari sistem!
- 🐾 Maksimalno 6 pasa po letu – uključujući i male.2
- 🐾 Pravila sedenja: kavez se postavlja samo u prvom i poslednjem redu aviona, dalje od izlaza u slučaju nužde.
- 🐾 Bezbednosni uslovi: kavez mora biti čvrst, ventiliran, vodootporan i vezan sigurnosnim pojasom.
- 🐾 Važi samo za domaće letove u Italiji – za međunarodne letove i dalje važe pravila pojedinačnih aviokompanija.
⚠️ Važno: ENAC-ove smernice su okvir – aviokompanije nisu u obavezi da ih primene. Iako je država dala zeleno svetlo, svaka kompanija posebno odlučuje da li će uvesti ovu uslugu.
✈️ Koje aviokompanije uvode „Large Pet Friendly”?
ITA Airways, italijanski nacionalni avio-prevoznik, prva je kompanija koja uvodi uslugu „Large Pet Friendly”.3 Probni let obavljen je 23. septembra 2025. na relaciji Milano–Rim, sa dva velika psa u kabini – labradorom Mokkom i mešancem Hanijem. Letu su prisustvovali potpredsednik vlade i ministar saobraćaja Matteo Salvini, predsednik ENAC-a Pierluigi Di Palma i predsednik ITA Airways Sandro Pappalardo.4
📢 Izjava direktora ITA Airways Joerg Eberharta:
„Životinje su deo porodice – želimo da svako putovanje počinje i završava se zajedno, bez razdvajanja.”
Potpuna komercijalna dostupnost očekuje se tokom IATA letnje sezone 2026. (proleće/leto 2026.) Kada sistem zaživi, putnici će moći da kupe kartu za psa kao dodatno sedište.
⚠️ Ograničenja koja nisu u postu:
Niske cene (low-cost) kompanije poput Ryanaira i Wizz Aira su izrazile zadršku. Direktor Rajanera je izjavio: „Dovođenje pasa u kabinu je previše komplikovano” i za sada ne planiraju da menjaju politiku.5
❤️ Zašto je ovo važno za pse i vlasnike?
Do sada su veliki psi putovali u teretnom prostoru (cargo hold) – mračnom, bučnom, neklimatizovanom delu aviona. Organizacije za zaštitu životinja (poput OIPA-e) godinama su ukazivale na stres, povrede, pa čak i smrt pasa u prtljažniku.6 Nova pravila prepoznaju pse kao živa bića, a ne kao „pakete”. Ovo je prvi put da jedna država ovako eksplicitno štiti životinje u vazduhoplovstvu.
🌍 Da li će se ovo proširiti na druge zemlje?
ENAC je svoju inicijativu predstavio na 42. generalnoj skupštini ICAO (Međunarodna organizacija za civilno vazduhoplovstvo) u septembru 2025. i dobio pažnju i pohvale međunarodne zajednice.7 Ovo je značajan signal da bi i druge zemlje mogle da slede italijanski primer.
📢 ENAC:
„Cilj nam je da konsolidujemo ulogu Italije kao međunarodne referentne tačke u vazdušnom prevozu kućnih ljubimaca.”
Ipak, treba biti realan: većina evropskih aviokompanija (Lufthansa, Air France, KLM, Ryanair) još uvek drži stroga ograničenja od 5–8 kg za kabinu. Izuzeci su retki. Međutim, kada jedna država članica EU pokaže da sistem funkcioniše, pritisak za harmonizacijom pravila na nivou EU će rasti. Nema sumnje da će ova odluka podstaći debate i u drugim zemljama.
📋 Šta vlasnici treba da znaju pre nego što požele da lete?
- Proverite kod aviokompanije – ENAC daje dozvolu, ali kompanija može odbiti.
- Rezervišite na vreme – ograničen broj mesta (maks 6 pasa po letu).
- Pripremite dokumentaciju – pas mora biti stariji od 6 meseci, mikročipovan, vakcinisan i tretiran protiv parazita.8
- Kavez mora biti sertifikovan – čvrst, vodootporan, dobro provetren, sa sigurnosnim pojasom za vezivanje.
- Ponesite vodu i poslastice – let može trajati nekoliko sati.
- Budite spremni na dodatne troškove – cene još nisu objavljene, ali očekuje se da će biti potrebno kupiti dodatno sedište.
Italija je napravila prvi korak ka humanijem tretmanu velikih pasa u vazduhoplovstvu. Ovo je možda početak kraja stresa i rizika putovanja u teretnom prostoru. Nadamo se da će i druge zemlje, uključujući Srbiju, uskoro razmotriti slične propise. 🐕✈️
📚 Izvori i reference
- ENAC zvanično saopštenje – https://comunicati.enac.gov.it/ ↩
- Fanpage.it – Cosa cambia davvero – https://www.fanpage.it/ ↩
- ITA Airways – Large Pet Friendly najava – Il Giornale di Vicenza ↩
- Italijansko ministarstvo saobraćaja – https://www.mit.gov.it/ ↩
- Ryanair odbija – Fanpage intervju ↩
- OIPA – Organizacija za zaštitu životinja – https://www.oipa.org/ ↩
- Rustourismnews – ENAC na ICAO skupštini – https://www.rustourismnews.com/ ↩
- ITA Airways – Pet travel rules (dokumentacija) – https://www.ita-airways.com/ ↩
Povezani članci sa IdeaDale portala
Priprema za putovanje uključuje više od same karte – dokumentacija, oprema i pravila su ključni. Pročitajte i ovo:
- 1Transport pasa – međunarodni prevoz i dokumentacija Kako organizovati bezbedan transport psa avionom, sa svom potrebnom papirologijom.
- 2Am ili ogrlica? Zašto am nije dobar izbor za vašeg psa Pravilan odabir opreme za šetnju – šta kažu stručnjaci?
- 3UKIDA SE OBAVEZAN TITAR TEST ZA PUTOVANJE PASA IZ SRBIJE U EU Velika pobeda inicijative „Srbija nije rizik“ – od sada bez vađenja krvi i 90 dana čekanja.
- 4Kretanje kućnih ljubimaca za ulazak u EU i unutar država članica Zašto Srbija ima obavezan titar test? Pravila i regulative EU.
